【直播回顾】看“无接触物流”如何护航抗疫与复工复产
3月6日,广东省交通运输厅一行来到意昂3集团总部,了解意昂3的疫情防控及复工复产情况,同时广东广电网络对意昂3进行了主题为“无接触物流 护航抗疫复工复产”的现场直播,从运输到仓储,从线上到线下,从决策到执行,为大家呈现了意昂3是如何借助无接触物流,迎难而上,为抗疫与复工复产护航
疫情对各行各业来说都是一种巨大的挑战,物流企业更是一个踊跃的逆行者,成为抗击救援的重要力量,货物的正常流通、人员安全及复工复产问题成为重中之重。面对这些问题,意昂3又是如何解决的呢?
意昂3董事长刘武谈到:物流行业面临的困难是显而易见的,但防疫抗疫物资及人民生活物资需要物流企业来保障,物流企业责任重大。意昂3迎难而上,公司上下高效运转,首先成立了抗疫保障指挥中心,统筹、指挥全国100多个城市的防疫抗疫工作,保障人员安全及运营顺畅;全员复工,特别是一线员工,克服困难,全力保障生活物资及抗疫物资的正常出库及运送,其中就有一批物资需要运送到武汉雷神山,在交通不畅、道路受阻的情况下,武汉平台一线员工步行近2小时前往仓库进行发货,拨打一百多通热线电话了解道路状况并排除运输阻碍,以保障车辆在途畅通无阻,体现出了“宝供人”大无畏的精神。在疫情当中的物资保障,也得益于一线员工的辛苦付出,而这也是所有物流人奋战在前线的一个缩影。此外,意昂3也率先在一站物流商城推出无接触物流,近期也在进行无接触包装箱以及无人机配送的尝试,以进一步保障人员安全及提高物流效率。
抗疫期间意昂3跟众多物流企业一样面临着资金不足、人力短缺等方面的问题。意昂3集团财务管理中心总监何瑞红在接受采访时表示:在资金方面,宝供通过自有资金优先保障基础工资支付,此外客户的提前支付也缓解了部分资金压力,加上政府的支持,各大银行金融机构伸出橄榄枝,保障了疫情期间的资金周转;在人力方面,意昂3作为广东省首批复工企业之一,2月3日就全面复工,一线员工更是在大年初一就返岗,以保证正常运营、生活物资及抗疫救援物资的及时运输。
宝供能在疫情期间推出无接触物流,在保障人员安全的同时不断将物资运送至疫区,这得益于宝供拥有一套先进的数字化系统——智慧物流控制塔。意昂3客服经理张洲杨表示,智慧物流控制塔担任了采集供应链各环节信息、实时分享及集成管理的角色。其本质是通过搭建一个由系统所支持的“数据中心”,实现对供应链各环节更加有效的控制与管理。这套系统相当于一颗大脑,可以实时抓取数据,分析数据并呈现在大屏上以供决策;可以对全国的运输及仓储资源进行统一管理和调度,同时可以实现供应链端到端的可视化,清楚了解客户的需求并根据需求提供个性化的解决方案;除此以外,这套系统还具有现场监控、事前提前预警、线上解决现场难题等亮点,可以不断为客户提供更高效、便捷、快速响应的服务,实现双赢。
意昂3副总裁兼仓储公司总经理杨绍泳在接受采访时谈到,公司推出无接触物流,通过线上的方式,自动化的作业设备,透明化的监测等方式减少了人员的直接接触,很大程度上减少了病毒的传播,从而保障了人员的安全。此外公司为保障员工的安全,立刻组建了抗疫保障指挥中心,统筹部署和决策;针对整个集团的员工,第一时间编写了“防疫防控手册”,让每个员工都了解疫情信息,知道如何去防御;对于一线员工,根据工作环境、情况的不同,制定了不同的防控方案,包含防控手册的培训、应急物资的准备、工作运作方式、就餐和车辆等区域的消毒、杀毒及防御措施。
疫情期间,宝供多个物流中心及时复工复产,以保障物资的供应,电商物流更是如此。意昂3营销总监周慧文谈到,复工复产初期的电商物流面临着仓库订单积压、员工安全、员工复工复产受阻以及经营压力的挑战,面对这些难题,集团统一指挥,给予防疫抗疫物资保障,此外通过无接触物流很好的保障了人员的面对面接触,比如提倡内外部线上办公,线上开票,线上结算,通过现场CCTV监控,客户可以随时查看现场作业情况等。
为了能更好地支援战疫,又能保障物资输送中的人员安全,意昂3在综合物流领域率先推出无接触物流,以全新的方式改变物流业传统的行业状态。对于无接触物流,一站网CEO于忠虎解释道:物流分为线上与线下,无接触的本质是数字化的升级。通过把线下的商务拜访、询价、查询、售后等工作搬到线上完成,同时通过数字化的转换顺利快速的匹配到相应的司机,可进行线上下单、线上结算、线上开票等。
而运输的各个环节以及安全监控需要一套先进的数字化系统,一站网CTO彭鑫介绍了一站网数字化监控大屏,监控大屏可实时查看仓库作业数据、异常监控、交易额、全国货源车源的分布等;通过一站物流商城移动端/PC端、自主研发的“千里眼”追踪器、监控视频、智能化托板等,从人、货、场三个层面分析了信息是如何进行数据收集,并借助5G/4G技术将数据传输回云计算中心,最后分析加工的数据将呈现在数字化监控大屏上面以供决策的。
一站网城市运营经理肖凯文为我们介绍了无接触物流的线下运作,通过一站货巴为载体,以公交货巴的运营方式,通过固定线路,定点下单,车辆的高效运转,逐步建立终端智能化配送体系,提高车辆的使用和装载效率。传统运输环节需要货主、货物及司机前往现场进行货物交接交付,而一站网与传统模式不同,可通过移动端/pc端进行在线下单,系统进行智能订单分配,司机将根据订单指令到达指定发货点进行交付,避免司机与货主的交付;而司机又可在线上进行结算开票及异常处理,避免了司机与员工的面对面接触。
在抗击疫情和复工复产的过程中,意昂3率先推出的无接触物流极大的保障了人员的安全并提高了物流效率,不断地为一线的战士们送去了紧缺的物资,并全力为复工复产护航。