无接触物流——疫情下的产物？还是数字化发展的趋势？
新冠肺炎的疫情引发了各行各业对无接触的呼唤，然而作为民生必需、防疫应急等物资保障却是必不可少，无接触、少接触的物流转运与交付等交接方式的变革受到前所未有的挑战。因此，对于物流行业领军企业--意昂3在抗疫期间推出的无接触物流及其良好的表现，迅速获得了行业的高度关注，但同时也引发了热议。无接触物流，究竟是疫情下短期的产物？还是行业发展的必然趋势？
带着这份探究，笔者走近了意昂3，中国最早注册的物流集团。所感知的是这家物流行业翘楚的稳重与沉淀，却又处处透着与时俱进、创新引领的勃勃生机。宝供总部闪烁的大数据信息显示屏，实时动态地反映着遍布全国的仓储、运输等业务的运营状态。宝供仓储物流中心，无接触的场景随处可见，自动化的分拣打包流水线，自动化验货扫描仪，条码扫描器、电子标签等自动化信息采集设备，先进的WMS仓储信息系统等，都在彰显着现代化的仓储物流中心，是在尽可能地通过先进的技术与系统、智能的设施设备，并配以卓越的现场管理能力等方式确保着运营的高效有序。
除了现代化仓储体现着的无纸化、信息化与数字化，意昂3运输的数字化能力在近期更是备受关注，因宝供一站物流商城无接触物流的崛起。无接触物流，一方面将不需要接触的物流环节包括接收订单、预约提货收货、查询与跟踪订单在途与签收情况、处理作业单据、核对帐目和开具发票等环节线上化，另一方面将必需要面对面接触的环节，尽量利用创新技术与设备进行信任交接。如货物交接由宝供自营的一站货巴取货与送货，运输中转也对接使用同一套系统，并采取标准化的托盘装载货物、使用快速扫描托盘的电子标签、使用物流容器等方式尽可能地减少面对面接触的次数与接触时间。
意昂3的信息化与数字化发展，得益于物流运营的标准化与精益化的实践。精益化是数字化的前提，只有精益化做到一定程度，数字化才有实施的基础。对于第三方物流而言，客户的需求复杂化、多样化且个性化极强，几乎每一个客户都是按一个单独的项目制方式提供个性化的服务，在这种运营模式下，如何寻找共性并建立标准化模块化组件化的运营流程，宝供特别为此成立了产品研发组织，将运营生产环节不断拆解，分成一块块的类似积木的模块，并通过不同的排列组合，形成各个不同的产品。这对工艺水平和制造流程其实提出了很大的挑战，但是，也只有在研发与制造环节实现了模块化，才能满足不同客户的个性化需求，也是实现信息化与数字化的重要基石。
有了这样的基础，意昂3利用供应链控制塔的信息技术，真正实现了数字化物流。所谓供应链控制塔，其本质是通过搭建一个由系统所支持的“数据中心”，借助先进信息技术、设备及管理手段，通过数据信息的全面采集、实时传递、集成管理，实现对供应链全链条信息的打通，以及各环节更加有效的控制与管理，打造更加透明与安全的产品与服务，提升客户体验与价值。
（宝供供应链控制塔）
宝供利用供应链控制塔的技术，实现了物流运营全流程的全链条可视化，并通过智能算法模型，协助客户完成订单预测、智能补货、仓库优化、运输路径优化、资源调配等，也为客户能够更加及时掌握产品信息、提高市场洞察及制定市场决策提供有效的支持与帮助。
正如意昂3刘武董事长所言，物流是国民经济发展的血液，是生产与销售的桥梁和纽带，物流与供应链体系的能力构建关于国本。作为中国现代物流的开拓者与实践者，宝供将不遗余力地创新物流与供应链管理模式。无接触物流，也是宝供一直以来致力于数字化发展的集中展现，疫情催生的线上化趋势对2019年初开始构建的一站物流商城也是一个发展契机。它是我们把握市场需求不断创新探索的结果，也是未来行业发展的必然趋势。
无接触物流的诞生，是物流业态质的飞跃与发展，代表着绿色高效高质量发展的趋势，势不可挡。我们也衷心的希望，意昂3所倡导并实践的无接触与数字化物流，在未来越走越好，引领物流新时代的到来。